تروس مخروطية من الفولاذ وفقًا لمعايير ANSI، تروس مخروطية، تروس ناقل الحركة

طلب:	صناعة
صلابة:	متصلب
موضع الترس:	معدات خارجية
طريقة التصنيع:	معدات دوارة
شكل الجزء المسنن:	ترس تحفيزي
مادة:	العلوم45

معلومات اساسية.

نموذج رقم.

25T DP=3.3′′

يكتب

تروس دائرية

الأسنان رقم

11-180

طريقة التلاعب

التلاعب شبه التلقائي

تغير الطريقة

متدرج

حزمة النقل

تصدير الحزمة المحايدة

مواصفة

DIN، ANSI، GB

العلامة التجارية

دونغهوا

أصل

الصين

رمز النظام المنسق

84834090

القدرة الإنتاجية

30، 000، 000 دولار أمريكي/السنة

وصف المنتج

تروس مخروطية من الفولاذ وفقًا لمعايير ANSI، تروس مخروطية، تروس ناقل الحركة

ترس تحفيزي قياسي
معدات ذات أسنان مستقيمة
قالب من 0.5--16
20CrMnTi، 20Cr، 40Cr
تشحيم عالي الجودة
تقوية الأسنان 35-55HRC
تعتبر التروس المحفزة القياسية أبسط أنواع التروس. فهي تتكون من أسطوانة أو قرص مع أسنان بارزة شعاعيًا، ورغم أنها ليست مستقيمة الجوانب في الشكل، فإن حافة كل سن مستقيمة ومتوازية مع محور الدوران. لا يمكن ربط هذه التروس معًا بشكل صحيح إلا إذا تم تركيبها على أعمدة متوازية.

اسم المنتج	تروس فولاذية
المواد المتاحة	1. الفولاذ المقاوم للصدأ: SS201، SS303، SS304، SS316، SS416، SS420
	2. الفولاذ: C45(K1045)، C46(K1046)، C20
	3. النحاس: C36000 (C26800)، C37700 (HPb59)، C38500 (HPb58)، C27200 (CuZn37)، C28000 (CuZn40)
	4. البرونز: C51000، C52100، C54400، إلخ
	5. الحديد: 1213، 12L14، 1215
	6. الألومنيوم: Al6061، Al6063
	7.OEM وفقا لطلبك

الشركة الأكثر مهارة في مجال نقل الطاقة في الصين هي DONGHUA Chain Group، التي تنتج سلاسل الأسطوانة، والعجلات المسننة للصناعات، والدراجات النارية، والصب، بالإضافة إلى وصلات مختلفة، وبكرات، وبطانات مخروطية، وآليات قفل، وتروس، وأعمدة، ومكونات CNC الدقيقة، وغيرها من العناصر. لقد حصلنا على الاعتماد للجودة والبيئة بموجب ISO9001 وISO14001 وTS16949.

تروس مخروطية مستقيمة

تُستخدم لتوصيل عمودين على محاور متقاطعة، وزاوية العمود تساوي الزاوية بين المحورين اللذين يحتويان على أسنان التروس المتشابكة. تكون أسنان التروس شعاعية باتجاه القمة، ويتطور الدفع النهائي تحت حمل الأسنان مما يميل إلى فصل التروس.

الترس المخروطي هو مكون دوار مسنن ينقل الطاقة الميكانيكية أو قوة العمود بين الأعمدة المتقاطعة بزاوية، بما في ذلك العمودية. إنه يغير محور الدوران ويمكنه تعديل عزم الدوران، إما بزيادته أو تقليله، مع التأثير بشكل عكسي على السرعة الزاوية.

يشبه الترس المخروطي مخروطًا مقطوعًا، مع أسنان مقطوعة في سطحه الجانبي تتشابك مع أسنان التروس الأخرى. يُعرف الترس الذي يزود قوة العمود باسم ترس المحرك، بينما يُطلق على الترس الذي يستقبل الطاقة اسم الترس المتحرك. عادةً، يكون للترس المتحرك والترس المتحرك عدد مختلف من الأسنان لخلق ميزة ميكانيكية. تُعرَّف نسبة التروس على أنها نسبة عدد الأسنان في الترس المتحرك إلى العدد الموجود في ترس المحرك، بينما تشير الميزة الميكانيكية إلى نسبة عزم الدوران الناتج إلى عزم الدوران الداخل. يتم التعبير عن هذه العلاقة بالمعادلة التالية:

\بداية{المعادلة} \ MA=\frac{T_b}{T_a}=\frac{r_b}{r_a}=\frac{N_b}{N_a} \end{المعادلة}

يتم تحديد الميزة الميكانيكية (MA) من خلال العلاقة بين عوامل مختلفة بما في ذلك عزم الدوران (τb وτa) ونصف القطر (rb وra) وعدد الأسنان (Nb وNa) للتروس المحركة والتروس الدافعة على التوالي. من المعادلة، من الواضح أن زيادة عدد الأسنان في الترس المحرك يؤدي إلى عزم دوران أكبر.

وعلى العكس من ذلك، تعمل الميزة الميكانيكية الأعلى على تقليل سرعة خرج الترس المحرك. ويتم وصف هذه العلاقة بالمعادلة التالية:

\بداية{المعادلة} \MA=\frac{W_a}{W_b} \end{المعادلة}

ωª وωb هما السرعتان الزاويتان للتروس المحركة والمُدارة على التوالي. بشكل عام، يوصى بنسبة تروس 10:1 لمجموعة تروس مخروطية. لزيادة سرعة التروس المحركة، يُقترح نسبة تروس 1:5.

product-750-636