fu.yangqing@dhchain.com    +86-571-85048566
Cont

هل لديك أي أسئلة؟

+86-571-85048566

Jul 27, 2024

فيما يلي بعض الاعتبارات الخاصة بتغييرات العجلة المسننة

Container Standard Chains And Special Conveyor Roller Chain

 

إذا كان لديك دراجة نارية ذات سلسلة قيادة وترغب في تغيير التروس، فإليك بعض الأشياء التي يجب مراعاتها.

لتحسين التسارع عند السرعات المنخفضة، قم بتركيب ترس أصغر لعمود المناولة أو ترس أكبر على العجلة الخلفية. هل تريد زيادة استهلاك الوقود وتقليل تآكل المحرك أثناء الرحلات الطويلة على الطرق السريعة؟ ما عليك سوى عكس هذه النصيحة.

 

لكن قبل أن تهرع إلى متجر قطع الغيار الخاص بسيارتك، قم بإجراء بعض العمليات الحسابية وخذ بعض القياسات لتجنب حدوث مشاكل لاحقًا.

الغرض من تغيير أحجام العجلة المسننة هو تغيير العلاقة بين سرعة المحرك على مقياس سرعة الدوران وسرعة الطريق على عداد السرعة.

لنفترض أن دراجتك النارية مزودة بعجلة مسننة ذات 18- سن في المقدمة وعجلة مسننة ذات 43- سن في العجلة الخلفية. النسبة هي 43 مقسومة على 18، وهو ما يساوي 2.39.

 

لنفترض أنك تريد المزيد من التسارع ولا تمانع في زيادة عدد دورات المحرك عند سرعات الطرق السريعة. قم بالتبديل إلى ترس أمامي بـ 17- سن وترس خلفي بـ 45- سن. الآن أصبحت النسبة 2.65، مما يعني أنك قمت بزيادة النسبة بنحو 10.9 بالمائة. ويمكنك أن تتوقع رؤية نفس النسبة المئوية للفرق في سرعة دوران المحرك عند أي سرعة وترس معينين.

 

بعبارة أخرى، إذا سبق لك تشغيل 5,000 دورة في الدقيقة بسرعة 65 ميلاً في الساعة في الترس الخامس، توقع أن تزيد سرعة المحرك بنسبة 10.9 بالمائة، إلى 5,545 دورة في الدقيقة، بعد التبديل.

بمجرد أن تحدد نسبة جديدة في ذهنك، ألق نظرة على دراجتك. تأكد من وجود بعض الخلوص الإضافي بين العجلات المسننة وواقي السلسلة وذراع التأرجح وغطاء العجلة المسننة للعمود المناوب. ربما يستطيع الوكيل أن يخبرك بمجموعات العجلات المسننة التي ستعمل على دراجتك دون تعديلات أخرى.

 

المفتاح هنا هو أنه ما لم تكن ذاهبًا إلى سباق، فمن المحتمل أنك تريد إجراء تغييرات صغيرة. تذكر أن المهندسين الذين صمموا دراجتك كانت لديهم فكرة جيدة عن نسب التروس التي تعمل بشكل جيد مع دراجتك بسرعات الشوارع.

 

لاحظ أن التغييرات التي يتم إجراؤها على العجلة المسننة للعمود المتوسط ​​لها تأثير أكبر على التروس الإجمالية مقارنة بالتغييرات التي يتم إجراؤها على العجلة المسننة الخلفية.

في المثال أعلاه، يؤدي تقليل ترس العمود المتوسط ​​بسن واحد إلى تغيير التروس بنسبة 6 بالمائة تقريبًا، في حين يؤدي إضافة سن واحد إلى الترس الخلفي إلى تغيير التروس بنسبة 2 بالمائة فقط.

 

أخيرًا، انتبه إلى أن إجراء تغييرات كبيرة على التروس قد يتطلب منك تقصير أو إطالة السلسلة. وفي كل الأحوال، يجب عليك تغيير السلسلة في نفس الوقت الذي تغير فيه العجلات المسننة، حتى لا تتسبب السلسلة الممتدة في تآكل العجلات المسننة الجديدة قبل الأوان.

 

إرسال التحقيق